300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは? | S660modxverZ_0010 | 10枚目の写真(全16枚)

「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の1枚目の画像 安定したコーナリングを見せるS660モデューロX バージョンZ
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の2枚目の画像 フロントまわりではグリル一体型専用フロントバンパー、専用LEDフォグライトなどが採用される
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の3枚目の画像 ブラックのドアミラー、ドリルドタイプのブレーキローターはモデューロXの専用装備
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の4枚目の画像 専用アクティブスポイラーにはガーニーフラップが装備される。ロアバンパーもモデューロX専用品
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の5枚目の画像 ノーマルでも十分に楽しいが、ロール感は少し大きめに感じる
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の6枚目の画像 フロントフェイスキットを取り付け、リヤはガーニーフラップレスのアクティブスポイラーが装着された仕様
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の7枚目の画像 コーナーで姿勢が決まりやすいS660モデューロX バージョンZ
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の8枚目の画像 専用のアルカンターラ巻きステアリング、チタン製シフトノブなどはS660モデューロX の専用装備。バージョンZ専用としてカーボン調のエアコンアウトレットなどが追加になる
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の9枚目の画像 モデューロXのシートは専用のスポーツレザーシート。バージョンZは左右シート間に専用のバッグが取り付けられている
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の10枚目の画像 最終特別仕様車であることを証明する専用Version Zロゴ入りアルミ製コンソールプレートを装着
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の11枚目の画像 バンパーサイドのブーメラン型の膨らみがエアロガイドステップ
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の12枚目の画像 アクティブスポイラーの後端に取り付けられた直角立ち上がった形状を持つのパーツがガーニーフラップ
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の13枚目の画像 バージョンZの各種エンブレムはブラッククローム調に変更されている
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の14枚目の画像 ディフューザー形状が与えられているリアロアバンパー
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の15枚目の画像 エンジン関係はノーマル状態となる
「300万円オーバーでも最終特別仕様車S660モデューロX バージョンZが”買い”と言えるワケは?」の16枚目の画像 S660モデューロX バージョンZ
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