ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】 | zixxer250SF_18 | 4枚目の写真(全7枚)

「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の1枚目の画像 フロントディスクブレーキには300mmの大径ディスクを採用。リアのディスクは直径220mmです。
「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の2枚目の画像 荒れた路面を軽やかにいなす、コシのあるサスペンション。ストリートでこそ輝く足まわりです。
「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の3枚目の画像 ソフトタッチでよく利くブレーキと優秀なABSがウェット路面のブレーキングを強力にサポートしてくれました。
「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の4枚目の画像 エッジのきいたフルカウルに包まれているのは、ライダーにやさしい高性能。ジクサーSF250なら、誰もがスポーツ・ライディングを楽しめます。
「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の5枚目の画像 中低速のリッチなトルクをうまく使えば、思うぞんぶんワインディングを楽しめます。
「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の6枚目の画像 身長164cmの私の場合、足つきには十分ゆとりがありました。
「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の7枚目の画像 249cc油冷単気筒エンジンは、最高出力26PS。軽くてトルクフルなパワーユニットです。
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェントルなエンジンとブレーキ、しなやかなサス…誰もが扱える優しい一台【スズキ ジクサーSF250・走り編】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク