S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】 | インテリア5インテリアパネルエアコン_サイズ変更 | 6枚目の写真(全8枚)

「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像 モデューロX専用アルミホイールはステルスブラック仕様。ドリルドタイプのブレーキローターも備わる
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像 S660 モデューロXには5段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーが標準装備されている
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 S660が2022年3月に生産終了することを発表した。最後の特別仕様車としてモデューロXバージョンが用意された
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の4枚目の画像 モデューロXバージョンZのメーカー希望小売価格は315万400円。6MTだけの設定だ
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の5枚目の画像 ボルドーレッドをアクセントとしたインテリアはモデューロXに共通の仕様だ
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の6枚目の画像 センターコンソールパネルほか、メーターバイザーパネル、助手席エアアウトレットをカーボン調としたのはバージョンZの特徴
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の7枚目の画像 Modulo Xの刺繍が入った専用シートセンターバッグを特別に装備する
「S660は2022年3月で生産終了を発表。累計4万台に届くか?販売台数からスポーツ軽自動車の存在を考えてみた【週刊クルマのミライ】」の8枚目の画像 最後の特別仕様車バージョンZのドアライニングパネルはラックススェード(ブラック)と合皮(ボルドーレッド)のコンビネーションとなる
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