ロードもオフも街中も！全方位型レジャーバイク・新ハンターカブの包容力【ホンダ CT125ハンターカブ・走り編】 | CT125_20 | 4枚目の写真（全10枚）

たくましいエンジンとすぐれた足まわりが、スーパーカブのイメージをこえた鋭い走りを実現します。

フロントブレーキにはABSを装備。きちんと止まれる安心感がいつでもライダーをサポートしてくれます。

扱いやすいブレーキがCT125ハンターカブの走りをいっそう楽しいものにしてくれます。

タイトなワインディングも、全域トルクフルなエンジンのおかげでストレスなく走れます。

シフトペダルは、スーパーカブ独特のシーソー型を踏襲しながらも、爪先側ペダルの形はスポーツバイク風。爪先側ペダルだけでアップとダウン両方の操作ができる仕様です。

フロントブレーキディスクは直径220mmのシングルディスク。2ピストンのキャリパーにABS付きという本気の構成が、CT125ハンターカブの熱い走りを感じさせます。

リアサスは昔ながらのツインショック。リアブレーキには、ABS非装備ながらもディスク式がおごられています。

7700rpmで8.8PSを発揮する空冷4ストローク124ccエンジン。セルスターターのほかにキックペダルでも始動できます。

のんびりムードが嬉しいスーパーカブ・スタイルの4速ミッションですが、峠の走りにもまったく不満はありません。

どんなフィールドでも走れて、どんなフィールドにも映えるCT125ハンターカブ。近所の買い物からロング・ツーリングまで、バイクライフの夢がひろがるマシンです。