サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】 | kazuoshimizu_legacy_bp5_14 | 2枚目の写真(全8枚)

「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の1枚目の画像 4代目レガシィ・ツーリングワゴンBP5。
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の2枚目の画像 試乗はお馴染み、国際モータージャーナリストでかつてはレオーネ時代にスバルのワークスドライバーも務めた清水和夫さん。
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の3枚目の画像 3代目より一回りサイズアップし、使い勝手もアップ。
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の4枚目の画像 シーケンシャルツインターボからシングルターボへ変更されたEJ20型エンジン。
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の5枚目の画像 ワイドボディにり、さらにハンドリング性能が良くなった感じ。
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の6枚目の画像 BP5・レガシィ・ツーリングワゴンの主なスペック。
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の7枚目の画像 BP5・レガシィ・ツーリングワゴンを清水和夫がチェック!
「サイズアップ+等長等爆へと変化しても、不易と流行が息づいているのが4代目レガシィ・ツーリングワゴンby清水和夫 BP5編【SYE_X】」の8枚目の画像 桂田勝さんの魂を受け継いでいるBP5。
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