左右非対称のクルマ、ミラクルオープンドア採用の2代目ダイハツタント登場【今日は何の日?12月17日】 | 2代目ダイハツタント(2007年12月17日) | 4枚目の写真(全4枚)

「左右非対称のクルマ、ミラクルオープンドア採用の2代目ダイハツタント登場【今日は何の日?12月17日】」の1枚目の画像 左リアサイドは2代目でスライド化。
「左右非対称のクルマ、ミラクルオープンドア採用の2代目ダイハツタント登場【今日は何の日?12月17日】」の2枚目の画像 反対側にまわって右サイドは前後ドアともヒンジ式。
「左右非対称のクルマ、ミラクルオープンドア採用の2代目ダイハツタント登場【今日は何の日?12月17日】」の3枚目の画像 左サイドの前後ドア構造図。センターピラーをなくした代わりに、ドア前後が隣接する部分を強固にし、ピラー付きと同等の剛性を確保した。
「左右非対称のクルマ、ミラクルオープンドア採用の2代目ダイハツタント登場【今日は何の日?12月17日】」の4枚目の画像 左サイドのセンターピラーレスのメリットは一目瞭然!
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