ホンダとコラボするGM、電動化の開発費がエンジンを上回ると発表【週刊クルマのミライ】 | Mei Cai GM Research & Development Battery Lab | 3枚目の写真（全4枚）
GMが考えるゼロエミッションビークルの未来を示すインフォグラフィック。2025年までに新型ZEVを30モデル登場させるという
2020 年代半ばまでに導入を予定している第2世代の「アルティウム」バッテリーパックが、現在搭載しているバッテリーよりも60％低いコストでエネルギー密度は2倍になると予想されている
GMとLG化学との合弁会社「Ultium Cells LLC」の製造される第二世代の「アルティウム」バッテリーはガソリンエンジンと同等までコストを下げるという
GMのEV用プラットフォームは柔軟性のある設計で、新世代バッテリーの採用に当たって大きく設計変更する必要はないということだ
