レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】 | 6枚目の写真(全6枚)

「レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】」の1枚目の画像 2020年11月19日に発売されたレクサスLSのマイナーチェンジモデル
「レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】」の2枚目の画像 LS500h“version L”(マンガンラスター)の走行イメージ
「レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】」の3枚目の画像 LS500h“EXECUTIVE”(銀影ラスター)のイメージ
「レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】」の4枚目の画像 LS500hのマルチステージハイブリッドシステム
「レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】」の5枚目の画像 燃焼室形状の最適化など手が入れられたV6 3.5Lツインターボエンジン
「レクサスLSがビッグマイナーチェンジ。乗り心地や静粛性の向上など、快適性をさらにアップ【新車】」の6枚目の画像 LS500h“EXECUTIVE”(銀影ラスター)の走行イメージ
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