新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】 | kazuoshimizu_levorg_circuit_08 | 4枚目の写真（全8枚）

「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の1枚目の画像 新レヴォーグSTIスポーツを清水和夫さんがサーキットで試乗してみた！
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の2枚目の画像 流石の清水さんも60→0km/hノーブレーキペダルテストに叫んだ！「止まった～」。
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の3枚目の画像 身体で感じるすべてが生まれ変わった！（清水）
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の4枚目の画像 ドライブセレクトはコンフォートでも十分。燃費も向上しているよ！（清水）
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の5枚目の画像 バタン！　ドアの開閉にもこだわりがある新型レヴォーグ。
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の6枚目の画像 スバル・第一技術本部 車両研究実験第二部 部長・渡森孝有さんに『スバル流・衝突安全に対する構造＋アイサイトXで2030年までに死亡事故0を目指す！』というポイントをインタビュー。
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の7枚目の画像 アイサイトXの賢さを実際に体験してみた！
「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の8枚目の画像 新型レヴォーグ諸元表
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「新型レヴォーグSTIを清水和夫がサーキットで試す。「パワートレーン、走り、楽しさ、乗り心地、音、振動…すべてが進化！」【SYE_X】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る