小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】 | jimnnysierra | 2枚目の写真(全4枚)

「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像 スズキの軽自動車販売は4万8754台で前年比111.4%。同社でもっとも売れているスペーシアは1万3338台で前年比105.1%となっている。
「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像 スズキの登録車販売は9862台で前年比108.9%。ジムニーシエラが前年比337.5%の2099台売れたのが効いている。
「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 ダイハツの登録車販売は前年比140.5%。その原動力となったのが2595台を売ったロッキーだ。
「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の4枚目の画像 ダイハツの軽自動車販売は5万2853台でシェアトップ。ムーヴは軽自動車の通称名別4位となる1万73台が売れた。
  • 「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「小さいクルマが強い!? ウィズコロナ時代にいち早く復活の兆しを見せたメーカーは?【週刊クルマのミライ】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク