名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】 | toyota_legendcar10 | 2枚目の写真(全8枚)

「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の1枚目の画像 オートモビルカウンシル2020のトヨタ・ブース
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の2枚目の画像 初代セリカ リフトバック
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の3枚目の画像 大きなテールゲートを備えていることが特徴
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の4枚目の画像 当時の宣伝ポスターなども展示
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の5枚目の画像 セリカGT-FOUR ST165型
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の6枚目の画像 トヨタ初のフルタイム4WDのラリーカー
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の7枚目の画像 セリカ ターボ
「名車トヨタ・セリカに熱視線! 初代リフトバックや栄光のラリーカーもお披露目【オートモビルカウンシル2020】」の8枚目の画像 チューンされた4気筒ターボエンジンは、607psもの最高出力を発揮
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