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バンケル式ロータリーエンジンの技術提携と開発着手【マツダ100年史・第11回・第4章 その1】 | フェリックス・ヴァンケル。 | 2枚目の写真(全7枚)
レシプロエンジンとロータリーエンジンの作動原理。
フェリックス・ヴァンケル。1902年、南ドイツ ジュヴァルツバルト生まれ。学術出版社のセールスマンにして航空研究所員、発明家。高圧油ポンプ工場経営、工業技術研究所所長、次にNSU社技術部長の後援により、ヴァンケル式ロータリーエンジンを完成させた。
1959(昭和34)年12月に発表された、NSU・ヴァンケル式ロータリーエンジンの構造図。
NSU社の試作ロータリーエンジン、KK400型。
NSUへの派遣と交渉。
1963(昭和38)年4月に発足したロータリーエンジン研究部の部長を務めた山本健一。いわずと知れた「ロータリーエンジンの父」。
ロータリーエンジン研究部のようす。
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