本当に走るのか？ OPTツインエンジン・シティ4WD化計画がジワジワくる【OPTION 1986年10月号より】 | 198610_opttwineng_13 | 4枚目の写真（全12枚）

ファーストトライ用のヴィンミューレとP7．

解体屋で3分でバラされたフロント部。

パーツリストとサービスマニュアルは心の支えになってくれそうだ！

OPTツインエンジン・シティ4WD化計画、大胆予想！

…お下品でごめんなさい（笑）！

ツインエンジンになってもやっぱり谷田部テストは欠かせない！

OPTION 1986年10月号表紙。

ミッションは、クラッチは、前後で違うエンジンはどう動かす？

2ペダルになると、こんな靴が必要なのだ!?

ふたつに分かれたクラッチケーブル。遊びの調整も前後のクラッチのシンクロを考えると大変シビアだろうな～。

理想はね（汗）。

シフトフィーリングも2倍楽しめちゃうぞ！