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2020年の注目モデル「ヤリスクロス」のライバル! フォルクスワーゲンT-Crossをチェック【週刊クルマのミライ】 | YARISCROSS_In1 | 5枚目の写真(全10枚)
日本でのローンチは2020年秋。都市型コンパクトSUVを再定義することを目指して開発された
ヤリスクロスのパワートレインは1.5L ガソリンエンジンと1.5Lハイブリッド。それぞれFWDと4WDを設定する
ヤリスクロスのホイールベースは2560mm。VW T-CROSSのホイールベースは2550mmと近い
4WD設定するヤリスクロス。最低地上高はヤリスより30mm高くなっているという
T-CROSSはオーソドックスなハンドレバー式パーキングブレーキだが、ヤリスクロスは電動パーキングブレーキを採用している模様
ヤリスクロスの後席は4:2:4の分割可倒式と欧州では発表されている
T-CROSSのパワートレインは999cc 3気筒ターボエンジンと7速DCT。WLTCモード燃費は16.9km/L
前後ともしっかりとしたシートが備わるT-CROSS。ロングドライブも楽しめそうだ
フォルクスワーゲンT-CROSSのボディサイズは全長4115mm全幅1760mm全高1580mm
トヨタから発売予定のヤリスクロス。スリーサイズは全長4180mm全幅1765mm全高1560mm
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