清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】 | kazuoshimizu_houdan_3_01 | 7枚目の写真(全12枚)

「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の1枚目の画像 言いたい放談メンバー、右から…清水和夫さん、石井昌通さん、高平高輝さん。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の2枚目の画像 トヨタとダイハツ、ライズとロッキーはとてもいい関係性を持っています。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の3枚目の画像 ルノーの、数値にはできないハンドリングの良さは、テストドライバーにしか分かりません。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の4枚目の画像 ホンダはほんと、クルマはとってもいいんですけど…ね。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の5枚目の画像 最新運転支援システムのプロパイロットや、バイワイヤー技術など、日産にも光るものがたくさんあります。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の6枚目の画像 いよいよ登場したホンダ フィットに期待!
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の7枚目の画像 日産の最新軽自動車、ルークスのライバルはN-BOX!?
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の8枚目の画像 言いたい放談、司会進行は石井昌通さん。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の9枚目の画像 元カーグラフィック誌の自動車ジャーナリスト・高平高輝さん。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の10枚目の画像 国際モータージャーナリスト・清水和夫さんの知識・ウンチク・下ネタまでにも敬服です!?
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の11枚目の画像 神の声と呼ばれる日産テストドライバー・加藤博義さん。
「清水和夫が日本のクルマ産業に喝! 現場ドライバーの声をエリート設計部はちゃんと聞け!【SYE言いたい放談】」の12枚目の画像 2020年ニューカーの目玉のひとつが、このトヨタ ヤリス。GRバージョンも登場し、ラリーやレースの世界でも活躍が期待されます。
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