過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】 | 20200213_yujiide_mini_press_13 | 12枚目の写真(全13枚)

「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の1枚目の画像 たくさんのメディアの皆さんが、話題のリトルモンスターに注目です。
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の2枚目の画像 カーボンのホイールアーチが貼り付けてあります。強力なブレーキシステムも試したいですね。タイヤサイズは225/35-18でハンコック製を履いていました。
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の3枚目の画像 センター2本出しのスポーツエキゾーストシステムは、JCWのお約束ですね。
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の4枚目の画像 MINI JCW GPの試乗はできなかったけど、代わりにベースのJCWコンバーチブルに乗ってみました!
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の5枚目の画像 スタイルが可愛いので映え(バエ)ます!
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の6枚目の画像 世界3000台、日本には240台。が、先行予約の段階ですでに完売! 買えない(涙)。
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の7枚目の画像 アクセルレスポンスがいいというか、過敏な感じもあるかな? でも、踏めば気持ちいい!
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の8枚目の画像 地下駐車場で行われたMINI JCW GPお披露目会は、ド派手なライティングやサウンドの中、行われました。スゴイ!
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の9枚目の画像 地下3Fの駐車場内で行われたMINI JCW GPのお披露目会。
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の10枚目の画像 2L 直4ツインパワーターボエンジンは306ps(225kW)/450Nmを発揮。全開で乗りたい!
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の11枚目の画像 マルがポイントとなるMINI JCW GPのインパネ。シフトはパドルシフト付きの8速スポーツオートマ。
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の12枚目の画像 赤いボディに白いルーフ&ミラー、コレいいかも(笑)!
「過激っぷりにもほどがある!MINIジョンクーパーワークスGPはメーカーチューンの極み!【井出有治のコレ乗りたい!】」の13枚目の画像 ルーフエンドに備わるリヤウイング、強烈に効きそうです!
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