走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】 | mtochamp_202003 | 7枚目の写真(全7枚)

「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の1枚目の画像 HONDA CBR250(2BK-MC51)
「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の2枚目の画像 フルデジタルメーターには、スピードとエンジン回転数、ギアポジション、走行モード、トリップ、時計、水温など、多くの情報が表示されます。
「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の3枚目の画像 上側はライトガイド構造のライン発光型。下側は左右のライトがそれぞれ横方向にハイ/ロー切り替えるスタイルです。
「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の4枚目の画像 LEDテールランプ&LEDストップランプもライン発光型。シャープなテールデザインによくマッチしています。
「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の5枚目の画像 スポーツ性と乗りやすさを両立させたライディングポジション
「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の6枚目の画像 じつはCBR205RRは、いま私の欲しいバイク、ナンバーワンなんです!
「走りもデザインも極めた250ccスーパースポーツはまたがると意外とフレンドリー!?【ホンダ・CBR250RR(概要編)】」の7枚目の画像 モトチャンプ2020年3月号
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