ダイハツ・タントが軽自動車販売トップの座を奪還。N-BOXは2位に【週刊クルマのミライ】 | tanto_front | 2枚目の写真（全4枚）

「ダイハツ・タントが軽自動車販売トップの座を奪還。N-BOXは2位に【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像 エンジン型式は「KF」と変わっていないが、同エンジンにおいて第7世代へとバージョンアップしている
「ダイハツ・タントが軽自動車販売トップの座を奪還。N-BOXは2位に【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像 ダイハツ・タントの価格帯は1,243,000円～1,908,500円
「ダイハツ・タントが軽自動車販売トップの座を奪還。N-BOXは2位に【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 グリルは大きいが、メッキパーツを控えめにしたタントカスタム
「ダイハツ・タントが軽自動車販売トップの座を奪還。N-BOXは2位に【週刊クルマのミライ】」の4枚目の画像 助手席側がBピラーレスなのはダイハツ・タントの特徴。価格帯は1,243,000円～1,908,500円
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