「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】 | motorsport_engineer_20191103050 | 8枚目の写真(全14枚)

「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の1枚目の画像 3大学と各社のモータースポーツ・エンジニアの皆さん
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の2枚目の画像 冒頭に登壇した自動車技術会の葛巻清吾さん
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の3枚目の画像 学生フォーミュラの審査内容
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の4枚目の画像 トヨタ自動車GRパワートレーン推進部主任の坂本優亮さん
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の5枚目の画像 本田技術研究所HRD Sakura執行役員の浅木泰昭さん
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の6枚目の画像 速さはあったが強さがたりなかったと分析
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の7枚目の画像 13年ぶりの優勝を果たしたオーストリアGPのラップチャートを解説
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の8枚目の画像 ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル パワートレイン開発部担当主幹の進士守さん
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の9枚目の画像 フォーミュラEの技術開発のポイントを説明
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の10枚目の画像 川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー技術本部第二設計部第1課主事の山本智さん
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の11枚目の画像 リスクアセスメントの重要性を説明
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の12枚目の画像 3大学とエンジニアの皆さんによるクロス・ディスカッション
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の13枚目の画像 大きな空力パーツをつけた名古屋工業大学のマシン
「「変なエンジニア」を育てよう? 学生フォーミュラとモータースポーツ・エンジニアの交流シンポジウムが開催!【東京モーターショー2019】」の14枚目の画像 3大学の学生フォーミュラチームを代表して集まった皆さん
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