ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】 | jtekt_Tokyo_Motorshow_20191014_2 | 2枚目の写真（全3枚）

「ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】」の1枚目の画像 ジェイテクトのブースに展示されるRAV4のカットモデル
「ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】」の2枚目の画像 「Future Concept Vehicle 2（FCV2）」は、ハンドル格納機能が搭載されたドライビングシミュレーター
「ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】」の3枚目の画像 ジェイテクトの「東京モーターショー2019」イメージ図
  • 「ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ジェイテクトは「ステア・バイ・ワイヤ」や「イン・ホイール・モーター」の協調技術や自動運転化を見越したハンドル格納機能などを展示【東京モーターショー2019】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る