「体幹チューニング」によって引き締められたボディは路面がわかるセッティング【フォレスターXブレイクSTIパフォーマンスパーツ装着車】 | STI_forester_010 | 2枚目の写真（全11枚）
ピンクストライプのアクセントが効いているエアロパーツをまとう
左右のサスペンションタワーをつなぐのがフレキシブルタワーバー。真ん中のゴム部分にピロボールが入っている
サイド部分を折り曲げたようなフランジ形状とすることで、剛性を向上しているクランプスティフナー
フレキシブルドロースティフナーは斜めに配置して、引っ張り方向にテンションを掛ける
フレキシブルドロースティフナーの心臓部。スプリングが引っ張り張力を発揮する
2019年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦したマシン
北コースではハンドリングを確認。外周路では乗り心地をチェック。乗り心地の悪化は確認できなかった
