HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
カスタム
STEP2で355ps・259km/h!トラスト・スーパー7Mソアラの使用パーツを大公開!・その2【OPTION 1986年8月号より】 | 8608_trust_soarer_10 | 7枚目の写真(全14枚)
ナナメのバンクを走るシーンを見るだけでもなぜか幸せになる…分かります!?(笑)
GReddy Injector Controller「Rebic」、走行しながら追加インジェクターの作動状態が見える。セッティングの煮詰めは非常にやりやすい。
コントローラー部からの配線はカプラーでワンタッチ。
室内ではRebicのメインアンプ部に各配線とバキュームホースをそれぞれ接続する。バキュームホースはツブレがないように注意!
TRUSTソアラ7M-GTEUのエンジン。
【取り付け基本配線図】です!
ゼロヨンタイムは13.68秒にタイムアップ!
バンクを疾走するトラスト・ソアラ。
TVVCはノーマルのアクチュエーターを開閉させるパイプの中間に接続すればOK。
まだ発売前の各種リミッターカッターです!
追加インジェクターは500cc×1本です。
1986年8月号の表紙です!
トラスト製70φターボ用マフラーです。
記事ページへ戻る