徹底的に磨き上げられた「普通」 レクサスES300hバージョンL 前篇【プレミアムカー定点観測試乗】 | STCNE1528 | 5枚目の写真（全13枚）
レクサスESのサイドビュー。ボディサイズはGSをはっきりと上回る。
インパネの左右にはデジタルアウターミラー用のディスプレーが配置される。
前席も快適。静寂な車内の中で、高音質なマークレビンソンのオーディオで音楽が楽しめます。
後席のニースペースは余裕十分。アウディA8を凌ぐほどなのだから、驚かされる。
ES300hのパワートレーンは、直列4気筒2.5リットルエンジンとハイブリッドシステムが組み合わせられたもの。
「デジタルの要素とアナログの風合いを融合した」という謳い文句のTFT液晶メーター。
レクサスES300hの走りは、コンフォート性能の高さが際立つ。
今回の試乗では17.9km/Lという良好な燃費を記録しました。
リヤフェンダー周辺は凝った造形が施されています。
