BMW M3/M4が「BMWコネクテッド・ドライブ」を標準化し「つながるクルマ」に

M3/M4もほかの5シリーズなどと同様に、BMWコネクテッド・ドライブは、「もしもの時に備える万全の安全性」と「カーライフを進化させる革新の利便性」に大別されます。

前者はエアバッグが開くような大きな事故で自動的にSOSコールをコールセンターに発信する「BMW SOSコール」、車両が自動的に整備関連の全てのCBSデータを指定された正規ディーラーに送信したり、車両からバッテリー異常を自動的にディーラーに通知したりする「BMWテレサービス」の2つからなります。

後者の「BMWリモート・サービス」は、スマホを使い車両を遠隔操作できるサービス。専用アプリ「My BMWリモートApp」を介して、車外からベンチレーションを起動させたり、ドアのロック/ロック解除が行えたりします。

「BMWオンライン」は、インパネのディスプレイでニュースや天気予報がチェックできるもので、パソコンやスマホであらかじめ検索した目的地情報を車両に送信し、ナビゲーションに設定することも可能。

「BMW Apps」は専用アプリの「BMW Connected」をスマホにインストールして車両に接続することで、車載ディスプレイとiDriveコントローラーを使ってアプリ内の様々なコンテンツを享受できるもの。

たとえば、SNSの更新情報を車内のディスプレイで確認が可能で、テキストの読み上げ機能を使えば、運転中でも投稿を聞くことができます。

「BMWコネクテッド・ドライブ」が全車に標準装備されたBMW M3、M4の価格は下記のとおりです。

BMW M3 M DCT ¥ 11,850,000
BMW M3 Competition M DCT ¥ 12,560,000
BMW M4 MT ¥ 11,570,000
BMW M4 M DCT ¥ 12,080,000
BMW M4 Competition MT ¥ 12,280,000
BMW M4 Competition M DCT ¥ 12,790,000

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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