塚田勝弘 
今回の改良で安全装備が強化されたアクセラ。具体的には、車両だけでなく歩行者の検知も可能な衝突被害軽減ブレーキ「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」、AT車のペダル踏み間違い事故を低減する「AT誤発進抑制制御」、「車線逸脱警報システム（LDWS）」、「先進ライト（ハイ・ビーム・コントロールシステム（HBC）またはアダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）のどちらかを標準装備）」を全グレードに標準装備しています。
安全装備の強化によりアクセラは、CX-3、CX-5、アテンザと同様、経済産業省や国土交通省などが普及啓発している「安全運転サポート車」のうち最高ランクの「サポカーS・ワイド」に全車が該当。
ほかにも安全が盛り込まれています。ドライバーの死角になりやすい車両側方および後方の危険認知をサポートする「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」や「リヤ・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）」も全グレードに標準装備されています。
さらに、駐車場や幅の狭い道路などを低速で運転する際に、車両周囲の状況をモニターで確認できるマツダ初の「360°ビュー・モニター」を「15C」と「HYBRID-C」を除き、全グレードにメーカーオプション設定。
グレードラインナップも見直され、1.5Lクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」がセダンに新設定。「15XD」、「15XD PROACTIVE」、「15XD L Package」の3グレードを用意。
また、本革シートや運転席パワーシートなどが標準装備された「L Package」をディーゼル車とハイブリッド車に加えて1.5Lガソリンエンジン車にも追加し、「セダン 15S L Package」「スポーツ 15S L Package」の2モデルが設定されています。
ボディカラーも一部変更されています。従来の「ソウルレッドプレミアムメタリック」を改良。彩度を約2割、深みを約5割増すことで、さらに瑞々しく艶やかな透明感を実現しているそうで、マツダ自慢の「魂動デザイン」をより質感高く際立たせたとしています。
価格帯は、アクセラスポーツ（5ドアハッチバック）が1,825,200円〜3,310,200円。アクセラセダンが1,825,200円〜3,310,200円。アクセラハイブリッド（セダン）が2,505,600円〜2,879,000円です。
なお、特別塗装色の「ソウルレッドクリスタルメタリック」は64,800円高、「マシーングレープレミアムメタリック」を選択した場合は54,000円高、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」は32,400円高。いずれも税込です。
（塚田勝弘）
