1964年マツダ・ロータリー誕生以前、世界初のロータリー搭載ヴァンケル・スパイダーに試乗！ オーバーレヴ注意!!【RE追っかけ記-2】 | Wankel DKM_JKY | 3枚目の写真（全6枚）

冊子はフェリックス・ヴァンケル著『回転ピストン機械分析』で、技術史に残る多種多様の回転機構を掲載している。モデルは、ヴァンケルRE発表直後、NSUがくれたヴァンケルRE作動で、内外ローターを持つ。この状態ではDKM、透明外側ハウジングを外すとKKMとなる優れもの。

ヴァンケルを訪問した山本健一部長（当時）とマツダRE研究開発者。机の上にはDKM。

フェリックス・ヴァンケルとDKMエンジン。内ローター、外側ローター／内ハウジングが回転します。

相棒英記者氏、ここでシフトアップ。高回転域への上昇は早いのでオーバーレヴに注意。

グッドウッド・メインスタンド前を走るヴァンケル・スパイダー（当時のサーキットの設備、こんなものでした）。

モーターファン誌ロードテストの富塚清博士（パッセンジャー）。