塚田勝弘 
スバル・グローバル・プラットフォームの採用のほか、見どころをピックアップすると下記のとおりです。
・2.0L水平対向エンジンを直噴化し、シンメトリカルAWDシステムを全車標準搭載。
・シンメトリカルAWDシステムの悪路走破性能をさらに向上する「X-MODE」を採用し、本格SUVとして進化。
・ラギッドかつスポーティなSUBARU XVの個性的なデザインを、スバルのデザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」により表現するとともに、内外装の質感を大幅に向上
・独自の運転支援技術アイサイトを全車標準搭載し、優れた予防安全性能を追求
とくに注力された走りの面では、ドライビング時に抱く安心感や心地良さといった「動的質感」の向上に注力。
ステアリングやペダルからのフィードバック、車両挙動、振動騒音など、ドライバーが運転中に感じるあらゆる事象を徹底的に分析し、クラスを超えた優れた動的質感を実現しているそうです。
一方で、SUVに求められる悪路走破性などをさらに進化させることで、相反する価値を高次元で両立したとしています。
安全装備ではアイサイトはもちろん、ルームミラー一体型の単眼カメラを活用した「ハイビームアシスト」を採用。先行車や対向車を検知して、ヘッドランプのハイビームとロービームを自動で切り替えられます。
欧州仕様のサイズは下記のとおりで、気になる日本仕様は、3月8日に行われる日本仕様の発表会で明らかにされます。
【新型SUBARU XVの主な仕様】 （2017年ジュネーブ国際モーターショー出品車）
ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,465 × 1,800 × 1,615mm
ホイールベース：2,665 mm
最低地上高：220 mm
エンジン：FB20型 2.0ℓ水平対向4気筒 直噴 DOHC NA
排気量：1,995cc
ボア・ストローク：84 × 90mm
出力：115kW (156ps)
トルク：196Nm (20.0kgfm)
トランスミッション：リニアトロニック
駆動方式：シンメトリカルAWD
タイヤサイズ：225/55R18
乗車定員：5名
（塚田勝弘）
