もう一台は、新排ガス規制・ユーロ4をクリアしたモデルとして登場する645ccのVツインエンジンを積んだロードスポーツモデル「SV650」です。
既存のVツインエンジンモデル「グラディウス」に対して8kgも軽量化したということで取り回し性の向上も期待できますが、さらに市街地のストップ・アンド・ゴーを考慮してエンジン回転数をわずかにあげる「ローRPMアシスト」も採用しています。
欧州や北米で販売するという「SV650」ですが、愛知県の豊川工場にて生産するという国産モデルであることもアピールされています。
(山本晋也)