ジープ初のコンパクトSUV「レネゲード」は300万円を切るモデルも設定

全長4255×全幅1805×全高1695mm（最上級のトレイルホークは4260×1805×1725mm）というサイズは、マツダCX-3の全長4275×全幅1765×全高1550mmと全長はほぼ同じで、BMW X1の全長4485×全幅1800×全高1575mmと比べると全幅はほぼ同じ。

日本のBセグメントベースのコンパクトSUVよりも短い全長に、ややワイドな全幅、そして少し高めの全高というサイズになっています。

エンジンは、1.4Lの「マルチエア」と呼ぶ直列4気筒ターボに6速DCT（デュアルクラッチ）の組み合わせで、「オープニング・エディション」と「リミテッド」という2グレードを用意。

最上級の「トレイルホーク」には、2.4Lの直列4気筒「タイガーシャークマルチエア16バルブ」と呼ぶNAエンジンを搭載し、こちらはスモールSUVでは初となる9ATとの組み合わせ。

駆動方式は1.4Lターボ＋6速DCTの「オープニング・エディション」と「リミテッド」がFF、2.4L NAの「トレイルホーク」がオンデマンド式の4WDを採用しています。

気になる価格ですが、「オープニング・エディション」が297万円、「リミテッド」が313万2000円、「トレイルホーク」が340万2000円です。

■ジープ初のスモールSUVが今秋日本上陸！ 同クラス初の9ATを搭載
https://clicccar.com/2015/07/15/317621/

（塚田勝弘）