プジョー208に200万円を切るエントリーモデルが登場

プジョー208のスタイリッシュなエクステリアはそのままに、199万円というインパクトある価格設定が目を引きます。

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エンジンは、1.2L直列3気筒の「PureTech」で、シングルクラッチの5速ETG (エフィシェント・トロニック・ギアボックス)との組み合わせ。

装備はアイドリングストップ機構や15インチアルミホイール、タッチスクリーン、ファブリックコンフォートシート、スーパーティンテッドガラス(リヤサイド、リヤ)などが用意されています。

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ボディカラーはカラド・ブルー、ビアンカ・ホワイト、そしてリオハ・レッドのトリコロールカラーの展開と遊び心満点。

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フランス車のエントリーモデルとしてのプジョー208Style、日本勢やドイツ車とはひと味違う内・外装と走りを楽しめますし、手の届きやすい価格帯で欧州車の奥深さを知るにはうってつけかもしれません。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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