塚田勝弘 スペインのアリカンテから、ボルボの本拠地であるスウェーデンのヨーテボリまで世界一周（約7万3000キロ）をして、世界一のトロフィー（名誉）のみを奪い合うというレースには、女性だけのチームも参戦しているとか。賞金なしで、名誉のみを競い合うというのはそれだけ同レースで勝つことが栄誉なのでしょう。
さて、ボルボのファンならこの「ボルボ・オーシャンレース」を記念した特別仕様車が2001年の先代XC70以来、リリースされているのはご存じだと思います。
2015年の今年は「ボルボV40 OCEAN RACE EDITION」として登場。同特別仕様初となるボルボV40が日本向けに用意され、限定300台という限定車。
ベースは「V40 T4 SE＋レザーパッケージ」。直列4気筒DOHCターボのT4エンジンは180psを発生し、6速パワーシフト（DCT）が組み合わされています。
ボディカラーは、同特別仕様車を象徴する専用色オーシャンブルーメタリック2と、今回初めて設定されたクリスタルホワイトパールの2色で、フロントフェンダーに専用エンブレムが配置され、アルミホイールもスペシャルデザインとなっています。
インテリアでは、専用本革シート（テキスタイルアクセント＆オレンジカラーステッチ入り）でチャコールとブロンドを設定。
非常に細かい演出ですが、同レースの寄港地の地名が専用アルミニウム・パネルに刻印されています。
そのほか、専用オレンジカラーステッチ入りフロントマットやラゲッジマット、インパネのディスプレイである「Volvo Sensus」の起動画面に同レースの「VOR」のロゴが表示されます。
ほかにも、パノラマ・ガラスサンルーフやフロント・パワーシート、歩行者エアバッグ、PCC-キーレスドライブを用意。
価格はベース車の386万円から12万円高となる398万円で、サンルーフだけで約20万円になるそうですから、かなりお買い得な設定になっています。
（塚田勝弘）
