レクサス「RC F」画像ギャラリー ─ LFAの系譜を受け継ぐリアルスポーツ

エクステリアの見どころは、デザイナーが理想としたイメージスケッチそのままのプロポーションを実現している点で、フロントビューでは大型のラジエータグリル、大枠と内側のダブルのスピンドル形状がフロントマスクに迫力を与えています。

グリルは「F字メッシュパターングリル」で、レクサス初のF専用漆黒メッキグリルとアルミ調ロアモールを採用し、スピンドルグリルの縦に流れるメッシュパターンは、下方に行くほどF字になっていくという芸の細かいディテールを採用。

ヘッドランプは、LFAのトライアングル形状を継承し、独立型LEDクリアランスを採用することでレクサスの統一性と、新開発となる3眼ロービームを搭載しています。

大型のエアダクトでは、ブレーキ冷却ダクトを装備し、エンジンフードにはエンジンルームのエアアウトレットを集約。

サイドビューは、V8エンジンの存在をイメージさせるフードシルエット、操縦安定性にも貢献するというサイドエアアウトレットが印象的です。

リヤビューでは、「4連エキゾーストディフューザー」など、IS Fでつくりあげたデザインを継承。

リヤバンパーサイド部の形状は、空力性能の向上とともにワイドかつ低重心なスタンスを強調したデザインになっています。

「Fモデル」専用のインパネもISに準じていますが、上部を継ぎ目のない一枚革で覆ったステアリングホイールの断面は、握りやすい楕円形となっています。

さらに、サーキット走行を繰り返し行ったテストドライバーの評価により、理想的な太さとグリップ感を具現化。

「F」の記号性でもある本革のかがり縫いステッチは、ホワイト、ブラック、ブルーの3色になっています。

■レクサス「RC」画像ギャラリー ー 大型スピンドルグリルと張り出したリヤフェンダー！
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（塚田勝弘）