塚田勝弘 
1982年に発売された「フォルクスワーゲン タイプ1（通称：ビートル）1200」の限定車「スペシャル・バグ」へのオマージュとして企画され、主に欧州で販売されていたそう。
今回日本にも上陸した「ザ・ビートル・スペシャル・バグ」は、現行モデルの「ザ・ビートル・デザイン」をベースに、1980年代当時のファッション性や「ビートル」ならではの遊び心を現代風にアレンジして再現されています。
ファッション性を重視して企画された当時の「スペシャル・バグ」は、ブラック/ゴールド、ブラック/レッドのカラーコンビネーションを採用されていたそうですが、今回の「ザ・ビートル・スペシャル・バグ」は、外装色に人気のピュアホワイト（400台）とディープブラックパールエフェクト（200台）、そして、本限定車専用色のプラチナムグレーメタリック（200台）の3色が設定されています。
ボディの装飾は往時にならい、クロームのホイールキャップ付17インチアルミホイールを採用するとともに、インテリアにはベージュとブラウンの2トーンでコーディネートした専用シートを採用するなど、全体的にクラシカルなムード。
そしてボディ両サイドの下側には、ブラウン/グレー（ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクトの場合）あるいは、ブラウン/ブラック（プラチナムグレーメタリックの場合）の2トーンストライプのデカールに加えて、リヤホイールアーチの前方部分（左右）にブラウンの文字で書かれた「Special」のロゴを装備。
リヤでは、テールゲートの中央には「ビートル」の愛称である「Bug（バグ）」のエンブレムを装着して、特別なモデルであることを雄弁に主張しています。
さらに専用装備として、バイキセノンヘッドライト、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」、パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ）、シートヒーター（運転席/助手席）などを採用しています。
アイキャッチになるホイールは、ピュアホワイトのボディカラーがホワイト、ディープブラックパールエフェクトとプラチナムグレーメタリックの2色がブラック。
このレーシーでクラシカルな「ザ・ビートル・スペシャル・バグ」の価格は286万円という設定になっています。発売は9月30日からで、10月4日と5日にはデビューフェアも予定されています。
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（塚田勝弘）
