塚田勝弘 
見どころはたくさんありますが、ステアリングアシスト付「ディストロニック・プラス」は、77GHzと25GHzの2種類のレーダーを使うなど、Dセグメントでは異例といえる充実ぶりで、さらに後方からの衝突に備え、玉突き回避なども行う「リヤCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）」などの安全装備の充実も見逃せません。
エクステリアは、「ベイビーSクラス」と例える人がいるほど堂々たる雰囲気が漂います。スリーサイズは、全長4690×全幅1810×全高1445mm。全幅は先代から40mm拡幅されているため、1800mm制限のあるマンションの駐車場などでは、サイズ的には収まっても「入庫不可」と規定がある場合もあるようなので確認したいところです。
先代では少し煩雑に感じたセンターパネルのスイッチ類も整理され、パネルやダッシュボード、センターコンソールの質感なども大きく向上しています。
（塚田勝弘）
