三菱「デリカD:5」にお買い得な特別仕様車「M-Limited」設定

デリカD:5はオフロードも走破できる高めの地上高をはじめ、ロック機能を備えた電子制御式4WDやクリーンディーゼルを設定するというユニークな3列シートミニバンです。室内高の高さを活かしてサードシートも思いのほか広く、大人でも実用になる実力の持ち主。

DLECIA_D5_01すでにデビューから7年も経ているのは、三菱自動車がEVやPHEV、軽自動車に経営資源を集中投下していたという苦しい事情もあるでしょうが、それでも生活感よりも道具感のある雰囲気でファンを獲得してきました。

今回設定された特別仕様車「M-Limited」は、2.4L・4WD、2.0L・2WDのガソリン車のみで、ベース車はベーシックグレードの「M」。

まず、見どころは室内の質感向上で、本革巻のステアリングホイールとシフトレバー、インパネセンターやアッパーグローブボックス、フロアコンソールリッドなどに木目調パネルを採用。装備では、約40〜100km/h内で設定した車速を維持するクルーズコントロールを搭載しています。

DLECIA_D5_02エクステリアは、5スポークタイプのアルミホイールで力強さを強調。ボディカラーはウォームホワイトパール/クールシルバーメタリック(有料色)、クールシルバーメタリック/アイガーグレーメタリックの2トーンが2色、モノトーンはウォームホワイトパール(有料色)、クールシルバーメタリック、ダイヤモンドブラックマイカの5色を用意しています。

価格は2.0L・2WDがベースの「M」よりも9万1749円高の248万8320円、2.4L・4WDが9万1800円高の294万3000円です。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる