山本晋也 
2014年2月17日、日本に正規導入されているシトロエンC3が、新世代の3気筒エンジン「EB2」を搭載するなど進化しました。このエンジンをはじめ、エフィシェント・トロニック・ギアボックス「ETG5」トランスミッション（パドルシフト装備）、そしてアイドリングストップの採用といったパワートレイン全体の進化により、燃費性能は従来から57%も改善した19.0km/Lとなっています。
グレード構成は内装などの違いで2つに分けられています。メーカー希望小売価格は以下の通り。ベーシックグレードで従来モデルから7万円安という価格設定も魅力といえそうです。
C3 Seduction 203万円（消費税5％込）
C3 Exclusive 233万円（消費税5％込）
頭上まで広がるゼニスウインドウが特徴的なシトロエンC3、2013年のフェイスリフトに続いてパワートレインを一新したことで、さらにフレンチコンパクトとしての魅力を高めたといえそうです。
●C3 Seduction主要諸元
全長：3955mm
全幅：1730mm
全高：1530mm
ホイールベース：2465mm
車両重量：1140kg
乗車定員：5名
エンジン型式：HM01
エンジン形式：直列3気筒DOHC
総排気量：1199cc
最高出力：60kW/5750rpm
最大トルク：118Nm/2750rpm
使用燃料：プレミアムガソリン
変速機：シングルクラッチ5速自動変速
燃料消費率：19.0km/L（JC08モード）
駆動方式：前輪駆動
タイヤサイズ：185/65R15
（山本晋也）
