山本晋也 
BMWが電動車両用として立ち上げた新ブランド「BMW ｉ」。その第一弾モデルとなる「BMW i3」がニューヨーク、ロンドン、北京において同時発表されました。
カーボンファイバー製のキャビン、アルミニウム製シャシーといった軽量化を意識したことにより、バッテリー搭載により重くなりがちな電気自動車ながら1195kgと軽量に仕上がっています。
駆動モーターは125kW（170馬力）の最高出力、最大トルクは250Nm。発進時に最大トルクを得られるという電気自動車の特性を活かし0-60km/h加速は3.7秒と俊足。なお、最高速度は効率上の理由から150 km/hに制限されます。
気になる航続距離は130km～160km。この領域でほとんどのユーザーニーズをカバーできるといいますが、さらにレンジ・エクステンダーがオプションで設定されているのがポイントです。駆動モーターの横に置かれる2気筒ガソリンエンジンがリチウムイオンバッテリーを充電することにより、最大300kmの航続距離が期待できるということです。
■BMW i3 主要スペック（ピュアEV仕様）
全長：3999mm
全幅：1775mm
全高：1578mm
ホイールベース：2570mm
車両重量：1195kg
最高出力：125kW
最大トルク：250Nm
駆動バッテリー：リチウムイオン電池
バッテリー電圧：360V
総電力量：22kWh
フロントサスペンション：マクファーソンストラット
リヤサスペンション：5リンク
駆動輪：リヤ
タイヤサイズ：155/70R19
■発電用エンジンスペック
気筒数：2
気筒あたりバルブ数：4
総排気量：647cc
ボア：79mm
ストローク：66mm
最高出力：25kW/4300rpm
最大トルク：55Nm/4300rpm
圧縮比：10.6
使用燃料：ガソリン（RON95）
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（山本晋也）
