エクシーガのアイサイトがお買い得なワケとは!?「ぶつからないミニバン」のプチバイヤーズガイドその1【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】

レガシィでもインプレッサでもアイサイト(ver.2)の価格は「税込み10万5,000円」。

マイナーチェンジしたエクシーガでもその法則は貫かれていて、アイサイトを装着する「2.5i Eyesight」の価格は非装着の「2.5i」よりもきっちり10万5,000円高い価格設定(252万円)になっています。

でも、内容を見てちょっとビックリ。

「2.5i Eyesight」と「2.5i」の違いは、アイサイトの有無だけじゃないんです。なんと、「2.5i Eyesight」ではアイドリングストップまで追加されるんです。

つまりこういうこと。

レガシィやインプレッサ→アイサイト(ver.2)が10万5,000円(税込)。
エクシーガ→アイサイト(ver.2)とアイドリングストップで合計10万5,000円(税込)。

結論:エクシーガではアイサイトがお買い得!

アイドリングストップ代は一般的に5万円くらいするので、エクシーガのアイサイトは実質約5万円ってとこでしょうかね。

スバルの商品企画担当者を直撃したところ「正直言って合計10万5,000円という値段は(商売的に)厳しくて社内にも賛否両論あったのですが、『アイサイトは10万5,000円』というイメージを壊さないためにこの価格設定にしました」とのこと。というわけで、エクシーガを買うならアイサイト装着車がオススメなのです。

バイヤーズガイド「マイナーモデルチェンジで値下げ!?」に続きます。

(工藤貴宏)

この記事の著者

工藤貴宏 近影

工藤貴宏

1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。
AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
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