同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】 | E型 エクシーガ アイドリングストップ 表示灯 | 12枚目の写真(全15枚)

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「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の3枚目の画像 モノクロだが、必要な情報は一目でわかるエクシーガのアイサイト表示部分
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の4枚目の画像 カラー液晶表示で、見やすくなったレガシィのアイサイト表示。
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の5枚目の画像 センターコンソールに移動され、更に操作性の向上したレガシィの電動パーキングブレーキスイッチ
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の6枚目の画像 ビックマイナーチェンジでステアリングでの操作を可能としたレガシィのSIドライブスイッチ
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の7枚目の画像 エクシーガと異なりストレートタイプのゲートでスポーツシフトはフロアでの操作は出来ません。
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の8枚目の画像 センターコンソールに設置されるエクシーガのSIドライブダイヤル
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の9枚目の画像 エクシーガのパドルシフトはステアリングコラムに装着されるタイプ
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の10枚目の画像 フロントシートに独立したアームレストが装着されるエクシーガ。
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の11枚目の画像 どちらのモデルにも新世代BOXER2.5Lエンジン FB25を搭載
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の12枚目の画像 FB25エンジンには、どちらもアイドリングストップ機構を装備。
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の13枚目の画像 搭載されるトランスミッションも、どちらも新型リニアトロニックCVT。
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の14枚目の画像 「ぶつからないミニバン」か「ぶつからないワゴン」か?
「同門対決!エクシーガ2.5i EyeSightとレガシィ2.5i EyeSight買うならどっち?【エクシーガ マイナーモデルチェンジ】」の15枚目の画像 ジグザグゲートにマニュアルモードもフロアで変速可能なエクシーガ。(写真はtSモデル)
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