コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】 | スズキ エルティガ 室内 | 3枚目の写真(全10枚)

「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の1枚目の画像
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の2枚目の画像 4,265mm(L)×1,695mm(W)×1,685mm(OH) WB2,740mm。K-14型1.4L VVT-iガソリンと1.3Lディーゼルをラインナップ。インドネシアにはガソリンエンジン版のみ。
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の3枚目の画像 運転席。なかなかいい質感してると思いませんか?
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の4枚目の画像 3人がけの2列目。ゆったりしています。シートスライドも可能。
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の5枚目の画像 2人がけの3列目。頭上にも足下にもこれだけ空間があれば、ゆったりとは言わないまでも充分でしょう。
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の6枚目の画像 2010年のAuto Expo Indiaで発表されたコンセプトR III。
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の7枚目の画像 トヨタ・キジャン・イノーバ(フェイスリフト前)4,580mm(L)×1,770mm(W)×1,745mm(OH) WB2,750mm。2Lガソリンと1TR-FE型2Lガソリンと2KD-FTV型2.5Lディーゼルをラインナップ。価格は1億8000万ルピア~3億1000万ルピア。
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の8枚目の画像 Indonesian Motorshow 2010で展示されていたスズキ・APV。4,230mm(L)×1,655mm(W)×1,865mm(OH) WB2,625mm、G15A型1.5Lガソリンエンジン搭載。価格は1億3000万ルピア~1億8000万ルピア。
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の9枚目の画像 インドネシアへの思いが表すかのように、インドネシアの自動車雑誌記者たちを招待した。スズキパビリオンで中西CEOを囲んで、決めポーズ「サトゥ、ドゥア、エルティガ!」(サトゥは1、ドゥアは2なので、写真を撮るときのかけ声「いち、に、さーん!」をこう言い換えました。)インドネシア・スズキできっとはやるはず?
「コンパクト3列シート7シーターミニバン、スズキ・エルティガ4月22日(日)発売(ただしインドネシアで)【アジアンニューモデル速報】」の10枚目の画像 記者や各国代理店を招いたマルチ・スズキ・ナイトにて。左からdapurpacu.comのWahyu Lazuwardi記者、Media IndonesiaのAgus Triwibowo記者、detikcomのSyubhan Akib記者。右からJawa PosのSugeng Sulaksono記者、OTO BLITZのZaldy T Moechtar記者、Autocar Edisi IndonesiaのIndra Alfarisy記者。あの方もインドネシアデビュー???
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