東京モーターショーもありいつの間にというワケではないのですが、ランドクルーザーが昨年12月にマイチェンしていました。
今回は「マルチテレインセレクト」の追加が最大のトピックス。レンジローバーの「テレイン・レスポンス」やフォード・エクスプローラーの「テレイン・マネージメント・システム」を連想させます。
システムとしてはモードセレクタースイッチから5つのモードを選ぶと、各モードに応じたブレーキ油圧制御に自動的にスイッチ。駆動力を4輪に配分するというのが概要です。ランドローバーやフォードのように雪道や泥道などのアイコン(絵)で選べないのは少々残念ですが、ユーザーが容易にオフロードなどを走行できるという点ではありがたい装備といえそうです。
ほかにも、ドライバーはステアリング操作のみに集中できる自動走行モードの「クロールコントロール」も3段階から5段階にアップデートされています。
(塚田勝弘)