トヨタFT-86とスバルBRZ　私が選ぶならコッチ

やっとここまで来ました。あと１週間の辛抱ですね、FT-86の「市販版」が公開されるまで。

さて編集長からのお題「トヨタFT-86とスバルBRZ　私が選ぶならコッチ」に関して、超個人的な意見を書いてみましょう。あくまで超個人的な意見ですからね、参考にしちゃダメですよ。

で、どっちを買うか？

結論から言えば、どちらも買いません。

だって、ターボがついてないんだもん。

Ｓ13からＳ15へ乗り継いで合計12万キロ以上は乗った生粋のシルビア乗りとしては、コンパクトＦＲにターボが付いていないなんてありえません。とにかくボクの腕で18インチ履いてドリフトするには、アクセルワークだけでオーバーステアに持ち込めるターボが必要なんだってば！

えっ、ターボを付けたら重くなる!?

FT-86の上級グレードって、1230ｋｇでしたっけ？
Ｓ-15は1240ｋｇですが、なにか？

でも、Ｇ’ｓ（ＧＲＭＮ）かＳＴＩでターボ付きが出た時は、考えてもいいかも。

そうそう、とある雑誌に「FT-86にターボの追加はない。ギヤボックスはアルテッツァと同じでターボのトルクに耐えられないから」と書いてあったけど、そのギヤボックスはターボ付きのシルビアにも使われていたものだからターボにも耐えられますよ。

（工藤貴宏）