Avanti Yasunori 
autoblogに一台の面白いクルマが掲載されています。往年のラリー車を彷彿させる外観で、よく見るとドアがガルウイングのようです。
1990年にデビュー、6年間生産された後に消滅した4人乗りのクーペ、「セラ」が何とベース車。そう、トヨタが作った最初で最後の市販ガルウイング仕様です。
1.5Lで最高出力：110ps/6400rpm、最大トルク：13.5kgm/5200rpm、車両重量が890～950kg と比較的軽量で、ルーフまで回り込んだ大面積のウインドウガラスが特徴。発売当時の価格は160～188万円でした。
ガルウイングの開閉を支えるドアダンパーの内部封入圧が夏と冬で変化する為、何と、通常のダンパーに加えて温度補償用ダンパーを備えていました。ガラスエリアが大きく、太陽光の入射で夏場、車内温度が高くなる事が当時話題になりました。
プロジェクター式ヘッドランプをいち早く採用するなど、トヨタのクルマにしてはかなり前衛的なモデルだったと言えます。こうしてラリー車風に変身した「セラ」を久々に見ると21年前のクルマにしては結構頑張っていたなぁ・・・と思える一台。それにしても凄いマニアがいるものです。
こちらも併せて御覧下さい。 https://clicccar.com/author/avanti
（Avanti Yasunori ）
【画像がすべて見られない方は>>> https://clicccar.com/81733 】
外部リンク
http://jp.autoblog.com/2011/11/11/msj2011-toyota-sera-alitalia/
