おすすめ記事一覧



”環境・エコ”の一覧

燃費バトルの意外な結果【REV SPEED杯レーシングECO耐久】

2011/08/25 09:37 by   ニュース・新車, イベント, エンタメ, モータースポーツ, 環境・エコ

リッターあたり25.02kmのプリウス

周回数と燃費の総合ポイントで争われるレーシングECO耐久ですが、燃費だけで見るとどんなクルマがどんな燃費を出しているのか気になりますよね。ということで燃費だけ焦点を当てたベスト3です。 トップは、極力エンジンを回さないでモーター走行をというトヨタ式ハイブリッドの利点を生かして堂々の25km/L越え!...

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本気で走るとコースアウトも【REV SPEED杯レーシングECO耐久】

2011/08/24 18:07 by   ニュース・新車, イベント, エンタメ, モータースポーツ, 映像・動画, 環境・エコ

サンドスケープに埋まるフィット

レース中盤、天候も小雨に推移してくると路面もところどころドライになって競技車のペースも上がってきます。そんな中、突然のセーフティーカー登場。  一体何があったんだ?と第一コーナーを見てみると  アウト側のサンドスケープにフィットが埋まっています。頑張りすぎちゃったんでしょうね。 ...

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農業にヒントを得たバンパーリサイクルあれこれ

2011/08/24 17:04 by   ニュース・新車, テクノロジー, 環境・エコ

マツダが世界で初めて使用済みバンパーから新車バンパーへのリサイクルに成功した、という発表がありました。   プラスチック製のバンパーを素材として、新しいバンパーに再生しようという試み。プラスチック製品toプラスチック製品と考えると、それほど難しくないと思うかも知れませんが、かなりハードルは...

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トヨタがポルシェ911並みの超速EVマシンでニュル周回記録に挑戦!

2011/08/24 13:59 by   ニュース・新車, エンタメ, モータースポーツ, 海外の話題, 環境・エコ

トヨタがポルシェ911並みの超速EVマシンでニュル周回記録に挑戦! のパーマリンク

ドイツの「トヨタモータースポーツGmbH」が8月29日、新開発のオープン・レーシングカーでニュルブルクリンクにおけるEV(プジョーEX1)のコースレコード 9分1.338秒を大幅に塗り替えるべく、挑戦するそうです。 このマシンは2シーターで、全長4190×全幅1785×全高1070mm、車両総質量...

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プリウスαならゆとりの空間でエコなカーライフを満喫できます【新型トヨタプリウスαのすべて/使い勝手編】

2011/08/24 12:01 by   ニュース・新車, ビジネス・経済, 新型車・フルモデルチェンジ, 新車, 書籍/雑誌/ムービー, 環境・エコ

プリウスαならゆとりの空間でエコなカーライフを満喫できます【新型トヨタプリウスαのすべて/使い勝手編】 のパーマリンク

新型プリウスαの外観は、先進的な現行プリウスと比較すると、日常的なファミリーユースの優しさを感じます。その清楚なイメージは、まさにアシスタントの沢口けいこちゃんとピッタリですね~。 さてここでは、プリウスαの売りである室内を中心に見てみましょう。 まずプリウスで特徴的だったインパネとセンターコンソ...

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ハイブリッドも軽量にはかなわない!?【REV SPEED杯レーシングECO耐久】

2011/08/24 10:02 by   ニュース・新車, イベント, エンタメ, モータースポーツ, 環境・エコ

ホンダハイブリッドのバトル

ハイブリッドのもう一つの雄であるホンダ。インサイトもCR-Zも参加しています。   さすがは走りのホンダ勢。ハイブリッドと言えども周回数重視の本気バトルで攻めまくり。   インサイトの方がガソリンエンジンが小さいので燃費自体はCR-Zよりもよいようですが、これもあくまで運転次第。...

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毎度話題のノガミプロジェクト、今回の作戦は?【REV SPEED杯レーシングECO耐久】

2011/08/23 20:25 by   ニュース・新車, イベント, エンタメ, モータースポーツ, タイヤ, 環境・エコ

第一回優勝のノガミプロジェクトのロードスター

第一回が優勝、第二回は二位を走るもラスト5分でガス欠し6位転落と毎回話題を振りまくノガミプロジェクト(NOPRO)のロードスター。給油時ジャッキアップ作戦など奇策を講じて、その後の大会では必ず禁止となるというアイデア豊富なチームでもあります。  毎回、親子二人で参戦しているというのも話題の...

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「エネルギーミニマム」と「快適な空間と優れた使い勝手」の両立がプリウスαの真髄です【新型トヨタプリウスαのすべてを読んで/開発ストーリー編】

2011/08/23 15:03 by   ニュース・新車, テクノロジー, 新型車・フルモデルチェンジ, 新車, 書籍/雑誌/ムービー, 環境・エコ

「エネルギーミニマム」と「快適な空間と優れた使い勝手」の両立がプリウスαの真髄です【新型トヨタプリウスαのすべてを読んで/開発ストーリー編】 のパーマリンク

「21世紀に間に合いました!」という鉄腕アトムのCMが、まさに世界初ハイブリッドカーの初代プリウスでした。あのCMからもう14年も経つのですね。いまだに世界中のメーカーが、ハイブリッドの商品化に悪戦苦闘していますから、いかにプリウスのメカが、画期的な技術であるかがうかがえます。 またトヨタといえば、...

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『富士山シルエット』が「スペース拡大」と「空力性能」とともに命題でした!‏【新型トヨタプリウスαのすべてを読んで/デザイン編】

2011/08/23 12:01 by   ニュース・新車, テクノロジー, デザイン, 新型車・フルモデルチェンジ, 新車, 書籍/雑誌/ムービー, 環境・エコ

『富士山シルエット』が「スペース拡大」と「空力性能」とともに命題でした!‏【新型トヨタプリウスαのすべてを読んで/デザイン編】 のパーマリンク

デザインインタビューの冒頭、インタビュアーの千葉さんが「ベストセラーのプリウスをベースに、日本で需要のスペース系。売れ筋を合体したようなクルマだと思うのですが(笑)・・」とズバッと切り込みます。 それに対してデザイナーの高澤さんは「大きなスペースとプリウスらしいスタイル、そして空力の相反する要素の...

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相反する2台のプリウス【REV SPEED杯レーシングECO耐久】

2011/08/23 11:33 by   ニュース・新車, イベント, エンタメ, モータースポーツ, 環境・エコ

周回数重視のプリウス

エゴとスピードの両方が争われるレーシングECO耐久。当然、作戦の組み方もチームによって大きく変わって行きます。 特にハイブリッドの代名詞でもあるプリウスは、極端に作戦の違いを出してきました。一台は燃費がいいということを武器に全開走行で周回数を稼ぎまくる作戦。 そして、超絶燃費重視の作戦。燃費重視作戦...

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