山本晋也 
そして、快適性と実用性を上げるアイテムとして欠かせないナビシステムやETC、後席用モニターをセットにした「ナビレコツインモニターパック」は42万2259円のディーラーオプション。さらに青いさし色が印象的なe-POWER専用フロアマットは6万4584円、撥水ウインドウは1万1048円といったディーラーオプションが追加され、その合計は49万7891円。
つまり、セレナe-POWERにプロパイロットなどのメーカーオプション、ナビシステムなどのディーラーオプションを含めると、車両価格は430万3811円となってしまうのでした。ちなみに、ワンクラス上のミニバン日産・エルグランドの250ハイウェイスターSにツインモニターなどのオプションを加えた車両価格は400万円を少々超える程度。車格を考えると、セレナe-POWERに商品ニーズを満たすオプションを装着した仕様は高価に思えてきます。ですが、e-POWERが実現したワンペダルのスムースな走りは、ミニバンとしては唯一無二といえるもの。そこに価値を見出すならば、諸費用を含めると450万円を超えるであろう出費に納得できるのかもしれません。
ちなみに、セレナのような多人数乗車ミニバンというのは、三世代同居の家庭においては親世代ではなく、祖父母世代がスポンサーになって購入するケースも少なくないといいます。少子化が進み、いまどきは『シックスポケット』からの出費が消費を支えている面があるといわれて久しいですが、ミニバン購入時においては最大でフォーポケットが期待できるというわけです。それが、高価格帯のMクラスミニバンへのニーズを生み出している面もあるといえそうです。
■日産 セレナe-POWER ハイウェイスターV 主要スペック
車両型式：DAA-HFC27
全長：4770mm
全幅：1740mm
全高：1865mm
ホイールベース：2860mm
車両重量：1760kg
乗車定員：7名
エンジン型式：HD12DE
エンジン形式：直列3気筒DOHC
総排気量：1198cc
最高出力：62kW（84PS）/6000rpm
最大トルク：103Nm（10.5kg-m）/3200-5200rpm
駆動モーター型式：EM57
駆動モーター形式：交流同期電動機
モーター最高出力：100kW（136PS）
モーター最大トルク：320Nm（32.6kg-m）
駆動バッテリー種類：リチウムイオン
駆動バッテリー総電力量：1.8kWh
最終減速比：7.388
燃料消費率：26.2km/L （JC08モード）
タイヤサイズ：195/65R15
メーカー希望小売価格（税込）：3,404,160円
（写真：小林和久／門真 俊 文：山本晋也）
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