【東京オートサロン2018】新車の34GT−Rは3200万円! R90CKは1億3700万円! ニッポンの宝が大挙出品された日本初の稀少車オークション、落札価格は?

●1968年 ホンダS800

■予想価格:500万〜800万円
■落札価格:850万円

オークション1台目だけにちょっと固めな雰囲気からスタート。ビッダーも場慣れしてないのか最初は手が上がらずドキリとしたものの、400万円からはじまりあっという間に850万円で落札されました。オリジナルであるべきところは残し通常のチューブレスタイヤにするなど日常使いもこなせる個体。

●1969年 日産スカイラインGT-R(PGC10)

■予想価格:900万〜1000万円
■落札価格:1310万円

生産台数わずか832台の4ドアは、北海道クラシックラリーの1000kmをノントラブルで走り切った現役マシン。予想価格を大きく上回る1310万円にて落札。

●1967年 Datsun フェアレディ2000(SR311)

■予想価格:800万〜1000万円
■落札価格:1050万円

最初期型の「ローウインド」仕様というマニア垂涎のフルレストア車両。生産台数640台のうちの1台は、みごと1050万円で競り落とされました。

●1969年 トヨタスポーツ800(UP15)

■予想価格:600万〜880万円
■落札価格:860万円

最低落札価格が設定されてないので150万円という格安スタートだったがすぐに上がって400万円を超えたと思ったらあれよという間に860万円でフィニッシュ。

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