山本晋也 
そうした、3つの走行モードを持つゴルフGTEについて、マーケティング本部長の正本嘉宏氏は、ゴルフGTEは、エコカーでありながら、GTカーの走りも楽しめる言わばジキルとハイドのような二面性を持ったクルマであるとアピール。また、プラグインハイブリッドの投入を皮切りに、EVやクリーンディーゼルなどを日本に投入していくことを宣言しました。
メーカー希望小売価格は499万円。クリーンエネルギー自動車等導入速品対策費補助金は最大38万円が適用されるとアナウンスされています。
●ゴルフGTE主要スペック
全長：4265mm
全幅：1800mm
全高：1480mm
ホイールベース：2635mm
車両重量：1580kg
エンジン形式：直列4気筒DOHCインタークーラーターボ
総排気量：1394cc
最高出力：110kW（150PS）/5000-6000rpm
最大トルク：250Nm（25.5kg-m）/1500-3500rpm
モーター最高出力：80kW（109PS）
モーター最大トルク：330Nm（33.6kg-m）
変速装置：6速DSG
駆動用バッテリー：リチウムイオン
バッテリー総電圧：352V
バッテリー総電力量：8.7kWh
ハイブリッド燃料消費率：23.8km/L （JC08モード）
充電電力使用時走行距離：53.1km
メーカー希望小売価格：499万円
（写真：小林和久 文：山本晋也）
