Avanti Yasunori 
こうして組まれたMIRAIは最終品質チェックを受けて送り出されていきます。
今回のMIRAIのラインオフ式は同社が「トヨタ再出発の日」とする2010年の巨大リコール絡みで豊田章男社長が米国公聴会に出席した日に合せて行われました。
それは同社がFCV「MIRAI」にかける並々ならぬ「意気込み」と「覚悟」を持って新たな一歩を踏み出した瞬間を象徴しているようです。
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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