VWが世界販売を加速の中、トヨタは静観し企業基盤強化へ

具体的には「もっといいクルマづくり」に向けた投資等、業績好調なこの時期にあえて「踊り場」を設けて企業の永続性を高めるべく「地盤強化」を図る考え。

TOYOTA_CAMRY2015

一方のVWは昨春、同社の主力市場である中国からの訴求で7速DCT(DSG)ミッションの大型リコールを発表するなど、シェア急拡大に伴う歪みが見られ、後発となった米国市場では今年の1-9月の累計販売台数が前年比で‐14%と落ち込んでいる状況。

ともすると「消費者」よりも「規模拡大」に目を向けがちな経営陣が多い中、トヨタの今回の選択が長い目で見て吉と出るか、凶と出るかが大いに注目されます。

■USA CAMRY Webサイト
http://www.toyota.com/camry/#!/Welcome

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Avanti Yasunori

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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