新型ボルボXC90は、エクステリアデザインも新境地に到達!?

ボルボの新プラットフォーム「SPA(SCALABLE PRODUCT ARCHITECTURE)」を採用した新型XC90。詳細はこちらをご覧いただければと思いますが、車体を変えたことでデザインの自由度も高まったそうです。

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先代XC90はフォード傘下時代でしたが、デザインの面でもプラットフォームの制約があったとのことで、「どんな天才デザイナーでもその制約を受けたはず」と商品企画担当氏が語るほど。

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縦、横、高さ方向を変えられる新プラットフォーム「SPA」の開発により、ホイールベース、オーバーハング、全高に制限がなく、印象的なフォルムをまとっています。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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